Как сообщает департамент дорожного хозяйства Ярославской области, дорога протяженностью 45 км была построена в 1973 году для соединения Переславского и Угличского районов области. Несмотря на то, что трасса IV категории имеет межрегиональное значение, объединяя города малого кольца России и обеспечивая выход на Московскую область, строилась она с песчано-гравийным покрытием.
С 1990 года проводились работы по реконструкции и капитальному ремонту автодороги. Однако, «одеть» трассу в асфальт на всем протяжении стало возможным только с возрождением дорожных фондов. В 2013 году выполнен капитальный ремонт участка протяженностью 2,5 км, а в программу дорожных работ на 2014 год включен последний гравийный «разрыв» протяженностью 600 м, требовавший реконструкции.
В минувшую неделю на обновленное основание строители уложили двухслойный асфальтобетон. Теперь вся дорога на протяжении 45 км имеет асфальтобетонное покрытие. Через 10 дней после укладки асфальта, как этого требует технология, на участке будет нанесена дорожная разметка. Символично, что это последний гравийный «разрыв» на автомобильных дорогах, соединяющих районные центры Ярославской области. Теперь не только данная дорога имеет асфальтобетонное покрытие, но и все столицы муниципальных районов соединены автомобильными дорогами с твердым покрытием.