Кроме того, в связи с запуском Х7 компания объявит об увлечении мощностей завода в Спартанберге, передает издание Automotive News со ссылкой собственные источники. Это делается для того, чтобы увеличить объем выпуска с 350 тысяч до 400 тысяч автомобилей в год.
Представители BMW пока отказываются официально подтвердить эту информацию. Конкурентами автомобиля выступят Mercedes-Benz GL и Lexus LX.
В основу нового автомобиля легла платформа от X5, при этом будущий BMW X7 окажется примерно на 30 мм длиннее донора, а в его салоне появится третий ряд сидений. С такой моделью баварцы смогут побороться за покупателей, которые выбирают сейчас Mercedes GL – довольно популярную модель в Штатах, разошедшуюся там в количестве 25 139 штук по итогам 2011 года. Разумеется, топовый BMW X7 должен получить мощные силовые агрегаты, вот только едва ли сейчас имеет смысл ставить на машины огромные движки V12 и V10. На новой BMW M5 F10, например, отказались от последнего в пользу V8. Современные системы турбонаддува позволяют получать высокую отдачу и тягу от моторов меньшего рабочего объема, передает «allcarz.ru»
Фото: «Яндекс».
