Глубина железобетонной сваи составляет 23 метра, что сопоставимо с высотой семиэтажного дома. На сегодняшний день забурены и забетонированы 3 сваи из 48. Русловые сваи имеют диаметр 1,2 метра и значительно превосходят по несущей способности 10-ти метровые деревянные сваи старого моста. Ещё одна буровая установка скоро появится на другом берегу реки Трубеж, чтобы до начала весеннего паводка выполнить монтаж русловых опор и приступить к строительству береговых. Согласно календарному плану работ в апреле мостовики начнут сборку пролетных строений. Зимняя погода не помеха для мастеров, так как в строительстве используются надёжные материалы и современные технологии.
Работы ведут специалисты государственного унитарного предприятия «Ярдормост». Строители считают, что новый мост станет достопримечательностью Переславля-Залесского. Здесь будут оборудованы удобные лестничные сходы, появится новое электроосвещение с чугунными фонарями, будет уложен трехслойный асфальт на подходах. Самое важное - запуск объекта позволит разрешить транспортную проблему Переславля - «южных ворот» Ярославской области.
