Ремонт мостов проводился в рамках Ведомственной целевой программы «Сохранность региональных автомобильных дорог Ярославской области» на 2013 год и плановый период 2014 и 2015 годов.
Специалисты института провели оценку технического состояния мостов, а также испытали на так называемую динамическую нагрузку: груженые песком КАМАЗы на полной скорости проехали по деревянным перекладинам. Специальные датчики, заранее установленные под мостом, записали показатели. После обработки данных специалисты института вынесли заключение о состоянии сооружений: мосты сделаны под современные нагрузки А-14; Н-14 (25 тонн на ось транспортного средства, вместо 12 тонн).
Усилить пролетные строения мостов позволило применение инновационного материала – ламели - специальных пластин на основе однонаправленных углеродных волокон, которые наклеиваются на низ балок. Впервые новый композитный материал был применён на областных объектах в 2011 году при ремонте путепровода на автомобильной дороге Ярославль-Углич. В 2012 году с использованием ламели отремонтирован мост через реку Ить на автомобильной дороге Ярославль – Тутаев. Теперь материал применяется везде, где требуется усиление балок и повышение несущей способности пролетных строений.
