По его словам, существует небольшое отставание от графика - порядка двух недель. Это связано с выполнением диагностики состояния преднапряженной арматуры, которую проводило ЗАО «Институт ИМИДИС». Согласно результатам экспертизы подтвердилась возможность использования тяжелого бетона по существующей конструкции.
«В настоящее время завершается бетонирование и ведется гидроизоляция бетонного покрытия. До 30 октября по графику уже будет проведена укладка асфальтового покрытия», - отметил Николай Степанов.
В течение ноября будут завершены работы по ремонту тротуара по правой части моста в сторону центра, ограждения со стороны р. Волги, барьерного ограждения между пешеходной частью и проезжей частью, а также установка опор освещения.