На этой небольшой трассе V технической категории располагался деревянный мост через реку Людинку. Учитывая аварийное состояние моста и его устаревшую конструкцию, технико-экономический совет Ярославской областной дорожной службы принял решение о замене пришедшего в негодность сооружения на металлическую гофрированную трубу полицентрического сечения 4,5 х 3,5 метра длиной 22,9 метра.
Строители провели восстановление и закрепление трассы, валку деревьев, корчевку корней и кустарника, снятие растительного грунта с откосов и на участках спрямления трассы. Разъезженное полотно дороги было досыпано до высоты 3 метра и уплотнено катками. Покрытие дорожной одежды сделано из щебёночно-песчаной смеси толщиной 20 сантиметров. На примыкании к автомобильной дороге Панкино – Малино выполнено асфальтобетонное покрытие на протяжении 50 метров. Русло и оголовки металлической гофрированной трубы укреплено матрасами «Рено» с устройством основания из песчано-гравийной смеси и фильтра из геотекстильного материала «Дорнит-2». На съездах устроены пропускные трубы. В целях обеспечения безопасности движения установлено металлическое барьерное ограждение опасных участков, ржавые дорожные знаки с деформированными стойками заменены новыми со светоотражающей поверхностью, покрывающей всё поле знака, на стойках из оцинкованной стали.
