В модельном ряду Renault может появиться несколько моделей, которым предстоит конкурировать с Tata Nano – автомобиль индийской компании, стоимость которого составляет около 2500 $.
Планируется, что Renault выпустит свои ультрабюджетные новинки, прежде всего на индийский рынок. Ранее руководитель концерна Карлос Гон заявлял о том, что на этом рынке очевиден недостаток недорогих, но качественных машин, и французы не прочь занять эту нишу. Однако, по некоторым данным, компания может и не ограничиться индийским рынком – если новые модели смогут добиться успеха, то отправятся на завоевание других стран.
На сегодняшний день самый доступный автомобиль компании Renault носит кодовое название A Entry. В компании выбрали июнь 2015 года крайним сроком для выпуска новинки. Ранее сообщалось, что платформа для нее уже разрабатывается, а стоимость самой модели может составить около трех тысяч евро. Другой информации о бюджетной машине пока нет. Параллельно с A Entry французы ведут разработку компактвэна. Внутри компании он именуется J92. Новинка разделит одну платформу с Dacia Lodgy.
Renault в России принадлежит 94,1 % автомобильного завода «Автофрамос» (остальные 5,9 % — у Банка Москвы). Предприятие, цеха которого занимают часть территории прекратившего работу предприятия АЗЛК (АО «Москвич»), с 2005 года выпускает автомобили Renault Logan. Эта модель была разработана специально для развивающихся рынков концерном Renault и его румынской дочерней фирмой — Dacia, которая производит аналогичную машину под именем Dacia Logan. Автомобиль адаптирован для российских условий и продаётся по цене от 319 тыс. рублей.
