Об этом сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев.«Строительство третьего моста через Волгу в Ярославле выходит на новый этап. Строители приступили к бетонированию ростверка первой опоры – это завершающая часть фундамента. Простыми словами, основание опоры уже сформировано, и после этого можно переходить к возведению самой конструкции моста. Новый мост – стратегический объект для Ярославля и всей области. Он существенно разгрузит город, улучшит транспортную доступность и создаст дополнительные возможности для развития региона», – рассказал Михаил Евраев.
Работы по возведению третьего моста через Волгу в Ярославле ведутся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», отмечает пресс-служба регионального правительства.
После завершения ростверка строители приступят к возведению стоек опоры и их бетонированию, затем – к устройству ригеля, на который будет опираться пролетное строение.
«Первая опора самая широкая на эстакадной части моста. Здесь, помимо четырех основных полос движения, расположатся переходно-скоростные полосы для съезда и заезда на мост – фактически шесть полос. Поэтому фундамент опирается на 56 буронабивных свай диаметром 80 сантиметров каждая. Качество каждой сваи проверяется ультразвуковой дефектоскопией: специальные датчики сканируют бетон изнутри и выявляют даже минимальные дефекты. Проектную прочность бетон набирает за 28 суток», – пояснил министр дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Роман Душко.
Работы на эстакадной части ведутся параллельно на нескольких опорах: где-то устраивается свайное поле, где-то уже возводятся стойки. Всего в рамках текущего контракта предусмотрены строительство 14 опор и забивка 296 свай.
Третий мост через Волгу является внеклассным сооружением: длина судоходного пролета составит 147 метров, что по Градостроительному кодексу относит его к категории уникальных объектов.
Протяженность третьего моста через Волгу в Ярославле составит более 800 метров, развязок на подходах к нему – более трех километров.
