"Мне остался час до работы, приехала с частником, а обратно шла пешком", - рассказывает жительница Курбы, расположенной в 40 километрах от Ярославля, Любовь Пузанова.
По словам директора ПАТП-3 Михаила Ананьина, проблема - в росте цен на топливо. "Мы когда составляли нормативы у нас была расчетная цена 22 руб. за литр дизельного топлива, а сегодня на ценниках 29 руб. 10 коп. Мы принимаем меры для того чтобы покрыть убытки за счет бюджета", - пояснил первый заместитель директора департамента дорожного хозяйства и транспорта Александр Болтовнин.
По количеству деревень Ярославская область на 3 месте в ЦФО, но людей в сельской местности не так много и рассчитывать на огромную прибыль перевозчикам не приходится. Более чем в 6 тысячах деревень живет 227 тысяч человек.
Автобусы, курсирующие между селами, в среднем заполняются на 30% и такие перевозки считаются планово убыточными. Сегодня нормативы затрат с учетом цен на топливо уже пересмотрены и ситуация улучшается.
"Мы с поставщиками договорились о кредитовании запчастями в надежде на то, что вопрос разрешится", - сказал директор ЗАО "Ярославская транспортная компания" Алексей Буданков.
Несколько деревень Ярославского района остались без связи с областным центром
НИА-Волга
Отрезанными от мира оказались жители сразу нескольких деревень Ярославского района. Из-за проблем с финансированием транспортные предприятия временно приостановили работу автобусных рейсов, связывающих деревни с областным центром.