Движение по самой федеральной трассе остановлено не будет, однако для проезда автотранспорта под путепроводом будут введены ограничения скорости до 40 километров в час и допустимой высоты и ширины проезда – 4,5 и 3,5 метра соответственно.
– К работам подготовились основательно, учитывая опыт ремонта первого путепровода, – отметил заместитель директора департамента дорожного хозяйства Денис Замараев. – Прежде чем начался ремонт, для удобства граждан, в том числе для маломобильных групп населения, был обустроен надземный пешеходный переход через автомобильную дорогу М8 «Холмогоры».
Движение транспорта и школьных маршрутов организовано через автомобильную дорогу Карабиха – Введенье и путепровод на 248-м километре федеральной трассы в районе населенного пункта Карабиха. Для повышения безопасности здесь обновили дорожные знаки.
К концу сентября планируется завершить все работы по холодной регенерации дорожного покрытия. Поврежденные слои асфальта срезают, измельчают и снова используют при укладке дорожного полотна с предварительным уплотнением.
Один раз ресайклер уже прошел, тем самым обеспечив достаточную ровность покрытия. В скором времени начнется второй этап – с добавлением вяжущих материалов, что позволит сделать дорожное полотно более крепким.
На самом путепроводе уже снято покрытие, началась разборка железобетонной конструкции. К середине ноября она будет полностью демонтирована. После этого мостостроители приступят к возведению нового моста.
Завершить все работы планируется к декабрю 2021 года, отмечает официальный сайт органов власти региона.
