Законопроект об этом внесен в Госдуму. В 2016 году участники рынка уже предлагали аналогичные изменения. Их рассматривали на заседании рабочей группы при правкомиссии в ноябре, идея получила поддержку ведомств.
Так, минпромторг считает, что, "помимо общей логики, которая говорит о бессмысленности этого запрета, заявители привели убедительные данные, что такой запрет не оказывает вообще никакого положительного влияния на статистику "пьянства на дорогах", но серьезно снижает рентабельность самих АЗС, что, безусловно, отрицательно сказывается на ценах на топливо", сообщили "Российской газете" в пресс-службе минпромторга.
"Водитель может купить алкоголь в любом другом месте, например, заехав в торговый центр или магазин. Наконец, в практике большинства стран нет никаких проблем купить алкоголь в магазинах на АЗС, причем, как правило, в любое время", - заключают в минпромторге. В минэкономразвития новый законопроект не поступал, сообщили "РГ" в ведомстве.
Запрет на торговлю спиртным на АЗС ввели в 2011 году. Сильнее всего он отразился на рентабельности независимых АЗС, что привело к сокращению рабочих мест и снижению объема налогов, поступающих в бюджет, указано в пояснительной записке к законопроекту. Доля прибыли АЗС от сопутствующих бизнесов в России, по разным оценкам, составляет до 40 процентов, часто это товары с наценкой, что позволяет компенсировать падение продаж топлива на фоне сокращения реальных доходов населения в 2015-2016 годах.