Речным круизам предстоит вернуть былую популярность

Российский союз туриндустрии (РСТ) в рамках международной туристической выставки Интурмаркет провел совещание по проблемам круизного туризма маршрутами российских рек.

Обсуждение вела руководитель регионального совета РСТ Ольга Санаева.
В совещании приняли участие представители речных регионов страны, ведущие туроператоры в речном круизном туризме, который, как известно, соединяет в себе экономические интересы судовладельцев, обслуживающих компаний, организаторов и продавцов круизных турпакетов, а также малых российских городов вдоль речных маршрутов.
Этот вид путешествий по стране был очень популярен. Но сегодня примерная загрузка речных теплоходов в сезон - 65%, а это означает, что резервы для развития довольно велики. 25 апреля на российских реках планируется открыть навигацию. И к этому следует готовиться уже сейчас.
«В августе нынешнего гола планируется обсуждение вопросов развития водного транспорта на Госсовете РФ, этот разговор вроде напрямую с туризм не связан, но затронет немало смежных тем, - отметил заместитель главы Ростуризма, вице-президент РСТ Сергей Корнеев. – и потому к моменту этого обсуждения следует внятно сформулировать свои проблемы и возможные пути их решения. В постановке такого рода вопросов на высоком государственном уровне Ростуризм поддержит речников".
А Фестиваль речных круизов 5 апреля в московском отеле «Марриотт – Новый Арбат» и затем ежегодный Речной форум 24-25 июня в Завидово (Тверская область) способствуют поиску путей их решения.
Собравшиеся отмечали ряд существенных проблем в своем сегменте рынка. Это и проблема с пропускной способностью, с состоянием речного флота. Стоимость обслуживания речных круизных лайнеров в последние годы неуклонно растет, а в неизбежном при этом повышении цен клиенты обвиняют туроператоров. Сегодня речные круизы популярны, главным образом, у людей старшего поколения, и необходимо рассказывать о них молодежи. Далеко не везде в хорошем состоянии местные речные причалы, особенно когда они находятся в руках частных владельцев. В принципе, сегодня не существует даже единого реестра российских причалов, какое-то время назад Росреестр пытался сделать такой полный список. В имеющейся базе значатся пророй даже объекты, которых уже лет двадцать не существует.
Есть и другие проблемы – те, что связаны с необходимостью облегчения визового режима для иностранцев-круизников. Как подтвердил Сергей Корнеев, предложение это Ростуризм получил, но к нему нужно бы еще и обооснование экономической эффективности.
Популяризация речного туризма станет основной темой завидовского форума. Будут также обсуждены и вопросы обмеления, экологии. И даже, не исключено, что будет поднята тема необходимости создания Федеральной целевой программы по речному туризму. Информации о речных круизах сейчас в России очень немного. На государственном уровне этот сектор нуждается в совершенствовании местного законодательства, структурном продвижении на международном рынке, популяризации, обновлении корабельного состава.